Passione Caracciola: Hunderstel-Krimi am Klausenpass
Ja, das Vredestein Classic Team wollte die Klausenpass-Wertung gewinnen. Vier Hundertstel Abweichung sind auch nach 8 Minuten und 4 Sekunden Bergfahrt nicht wirklich schlecht.
Aber mit dem Jahrgangskoeffizienten von 1,5 multzipliziert ergibt das eben 6 Hundertstel Sekunden und das war halt kanpp daneben nicht der Sieg.
Die Passione Caracciola ist ein toller Event, aber keine streng sportliche Rallye, was man ja auch weder von der Ennstal oder der Kitzbühel je behaupten kann. Die ganzen Hoffnungen hatten wir auf die Sonderprüfungen am Gotthardpass am Finaltag gesetzt. Die fallen aber aus, weil der Pass durch Felstürze blockiert ist. Was soll man im Konvoi durch den Gotthard-Tunnel noch aufhohlen ?
Trotzdem: Es ist ein echtes und nicht ersetzbares Erlebnis , bei der ersten Passione Caracciola dabeizusein. Wir sind als Zweiter in unserer Klasse recht respektabel unterwegs, als Soloteam ohne Werksunterstützung. Aber noch ist nicht aller Tage Abend.
WillyIlly.
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