Zugegeben die 1. PASSIONE CARACCIOLLA hat viel Spass gemacht. Und natürlich hat es tolle Preise gegeben, keine Pokale zum  Vermehren der Staubfänger, sondern Wertvolles, wie Gutscheine für Modellschuhe von Giuseppe Santoni, über Hotelaufenthalte in Lugano, bis hin zu sündeteuren IWC-Uhren und zwar nicht eine  für zwei Fahrer, wie man das in Österreich schon erlebt hat, sondern zwei für jedes Siegerteam einer Klasse, oder auch Styling-Jacken von Nabholz.

Das ist aber nicht in der ganzen Schweiz so, mancher Deutscher Kanton hat die Passione Caracciola als Motorsport eingestuft, weil sich damit teure Gebühren kasssieren ließen. Noch dazu fährt man nördlich der Schweizer Alpen ohnedies nur in Kolonnen und wird von Radarfallen auf Schritt und Tritt verfolgt. Im Süden hat man den touristischen Wert der Rallye erkannt und freundlich dazu eingeladen.

Klar gab es auch Unerwartetes, als die ganze Rallye plötzlich in einem Radrennen am Gotthard gelandet ist, der SWISS Man wurde ausgetragen. Diese langen Wertungsprüfungen über mehrere Kilometer hätte man neutralisieren mnüssen, zu ungleich waren die Behinderungen durch Radler einzelner Teams. Da fehlt es halt noch an Routine, um internationales Topniveau zu erreichen.